甫上任一個月餘的台灣高鐵董事長江耀宗,昨(23)日首次參加業績發表會,並帶領旗下業務主管向台下法人及投資人說明營運概況,首次的法說處女秀,表現四平八穩,且對於高鐵場站建設、機電設備附載量等問題也能一一回應,充分發揮其機械工程專業。

昨由證交所舉辦的主題式業績發表會,是台灣高鐵在上市後第一場對外舉辦的業績發表,同時也是江耀宗首次披褂上陣,以董事長身分代表高鐵進行業績說明,現場吸引不少民眾參加,投資人特別關注在去年高鐵完成財改後的營運改善狀況,與未來發展利基。



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在業績發表會過程中,11月1 8日才上任的江耀宗對於各項營運的數據與發展計畫皆能不看稿準確回應,而且當投資人提出運量持續上升,高鐵的相關硬體建設,與機電系統設備的附載量是否足以承受等問題,他也將列車調度、最大運量與維修時程等一一進行說明,發揮他具機械工程的專業背景。

面對投資人提問時,江耀宗也幾乎都親自回答,僅有在說明去年底財改方案的一次性認列收入等細項時,才交由財務主管進一步解釋,也顯現他希望親力親為的一面。

台灣高鐵自10月27日掛牌當日股價大漲42.57%,一舉衝上24元,近期則回落至在18.5元左右徘徊,仍高於承銷價15.13元許多,現場投資人因此對於股價表現的關心著墨不深,僅對於高鐵營運狀況與運量發展進行了解,與一般法說會追問獲利的情況不同,而江耀宗也強調會專注在本業發展與提升服務為主,讓整場業績發表會很有「公股民營」機構的穩健風格。

(工商時報)

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