塔樓
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底下是 塔樓 的內容簡介
普立茲小說獎《時間裡的癡人》作者珍妮佛?伊根詭祕之作
作者向經典亨利?詹姆斯《碧廬冤孽》及卡夫卡《城堡》致敬
《塔樓》乍看如哥德風驚悚故事，實為充滿精心布局的後現代小說
二十一世紀的失聯，
渴望自由的人，受困在神祕的歐洲古堡中。
塔樓與世隔絕。
有人想逃，有人想留。
這詭異的地方，真的能夠讓人得到救贖？
丹尼與豪伊，一對十八年未見的堂兄弟在中歐的神祕古堡相逢。丹尼懷抱多年前對堂弟豪伊惡作劇的愧疚，受邀至古堡。古堡與世隔絕，讓手機成癮的丹尼逐漸產生焦慮，懷疑豪伊居心叵測……古堡內最高的塔樓住著一位男爵夫人。塔樓底部沒有門，只有一條窄石梯，繞著塔的外部。幾乎無人能夠接近的塔樓，究竟隱藏什麼祕密？
《塔樓》描述各自失落、迷惘的中年男女，企圖藉由幻想逃脫真實人生，建構出全新的自我。作者珍妮佛?伊根以後現代風格向她心儀的經典致敬，包括亨利?詹姆斯《碧廬冤孽》及法蘭茲?卡夫卡《城堡》。伊根不愧是當代文壇最膽氣十足的作者，全書充滿精心埋藏的詭計，創造出獨樹一格的哥德式驚悚小說。《塔樓》也是一部出奇的後設小說，這高危的幻想，最終指向一個不可靠的敘事者，甚至分不清愛與謊言。
★2008女性文學獎入圍作品
★《紐約時報》、《舊金山紀事報》年度選書
書評
「珍妮佛．伊根是當代天賦異稟的作家……敢於冒險，創作出獨樹一格的後現代哥德式驚悚小說。」——《西雅圖郵訊報》
「伊根的第三本小說……離奇奧妙，總是令人沉思現代生活中，想像力與囚禁的關係，包括心理學、玄學、甚至物理學等層面。」——《大西洋月刊》
「想像力豐富……兼具超寫實主義和陰鬱的幻想……伊根將創造力發揮得淋漓盡致，使《塔樓》讀來宛如融合卡夫卡（Kafka）、卡爾維諾（Calvino）、愛倫坡（Poe）的二十一世紀創作，集荒謬、超現實、難以言形於一書，讀來令人覺得緊張有趣。」——《Elle》
「精彩絕倫……伊根傳神仿效哥德派作家的作品，像是寫《奧多芙的神祕》（The Mysteries of Udolpho）的安．瑞克里夫（Ann Radcliffe）以及寫《奧托蘭多城堡》（The Castle of Otranto）的霍勒斯．渥波爾（Horace Walpole），在看似奄奄一息的文學類型中，融入借自約翰．巴斯（John Barth）、卡爾維諾等人的後設小說元素。要做到這樣很難，只有才賦非凡的作家才做得到。」——《舊金山紀事報》
「憑藉深層直覺，突襲美國受科技驅使、圖像飽和的文化黑暗面，正是因為善於洞察美國人的潛意識，使身為作家兼新聞工作者的伊根獲肯定為有先見之明的文學代言人。」——《Vogue》
「伊根靈巧的佈局，把丹尼的精神解放描繪得既驚悚又危險。根據她的暗示，想像力才是最後的解藥。這本小說有濃厚的威爾基．柯林斯（Wilkie Collins）式文風。」——《紐約客》
「如果卡夫卡筆下的約瑟夫K和路易斯．卡洛爾（Lewis Carroll）筆下的愛麗絲有兒子，那肯定是珍妮佛．伊根筆下的丹尼。……不論伊根穿插多少象徵比喻和稀奇古怪的次要情節……總是能讓情節保持流暢，冷嘲熱諷持續不斷。」——《波士頓環球報》
「伊根是位才智過人的作家，從坐牢的回憶錄到哥德式鬼故事，在每頁創作上，都能明顯看見她樂在其中地改善與顛覆文學類型與陳腔濫調。」——《華盛頓郵報》
「睿智，緊張，信手捻來。」——《紐約觀察家》
「伊根編了個令人魂牽夢縈的故事。……她的厲害之處在於，完美平衡哥德式城堡小說令人毛骨悚然的元素和一名囚犯的寫實人生，創作出一本值得保存的好書。」——《浮華世界》
「伊根把每件事都寫得正確無誤，從一個因長期吸毒而身體虛弱的男人的複雜心理，到一個癮君子的自欺，她的寫作技巧將令讀者嘆為觀止，難以釋卷。」——《時人》
「引人入勝……洞燭入微，妙趣橫生，流暢無比，讓讀者有如身歷其境……詭譎，刻劃優美，是個值得一探的地方。」——《今日美國》
「引人入勝，……後設小說的傑作。……以令人信服的現實主義吸引讀者，媲美狄更斯或巴爾札克的作品。至於亨利．詹姆斯就更不用說了，他比誰都瞭解如何營製造張力。」——《芝加哥太陽時報》
「伊根從第一頁就獨出心裁，……《塔樓》維持令人驚恐暈眩的速度，……專注探討這些高風險的心理學危險行為，成為令人無法釋手的恐怖小說。」——《洋蔥報》
「一個會催眠讀者的故事，描述一群與世隔絕的人之間，有著令人料想不到的連結。每個人都藏著祕密，但最後讀者會發現，原來那些祕密與自己所想的相反。……雖然在情緒上與文字上，都因背叛與暴力而顯得黑暗，但讀者最後將發現，原來《塔樓》是福至心靈所寫出的一封情書。」——《新聞日報》（Newsday）
「伊根是當代美國小說作家，文風類似史蒂芬．金或《黑道家族》的編劇群。她的最新小說，帶點哥德風的愛情故事，可能也有超自然主義的味道，讀來樂趣無窮。」——《明尼亞波利斯星光論壇報》
「引人入勝的黑暗之旅，……伊博客來網路書局根巧妙地在臨界點增加張力，最後引爆。……複雜的情節結合得毫無瑕疵，令人拍案叫妙。」——《洛磯山新聞》
作者： 珍妮佛?伊根
新功能介紹- 原文作者： Jennifer Egan
- 譯者： 高紫文
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/27
- 語言：繁體中文
商品網址: 塔樓
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▲ 川普對伊朗經濟制裁，波音和空巴公司與伊朗航空的飛機訂單泡湯，客機數量不足之下，伊朗航空只好購買黑市的二手機。（圖／路透社）
國際中心／綜合報導
暑假將至，不少人顯然已經陸續規劃好出國旅遊的行程，然而，在訂購機票以前一定要審慎選擇航空公司，因為安全報告指出，伊朗與古巴的民航機堆已經相當老舊，發生空難的比例也相對較高。
據英媒《經濟學人》（The Economist）報導，空難調查人員花費了數年的時間，比對現場機身殘骸，調閱錄音和數據記錄，分析每一起空難事故發生的原因，試圖找到引發空難的最主要原因。他們發現，除了氣候環境與人為操作因素外，造成許多空難發生的最主要原因可能與「經濟制裁」有關。
今年5月18日造成112人死亡的古巴空難，發生的原因就可歸咎於「經濟制裁」，由於古巴的國營航空企業太窮，加上美國實施貿易禁運，古巴無法直接購買西方生產的飛機。再加上國際金融機構相當謹慎，不會隨便提供信用貸款，因此古巴只能透過租借客機的方式經營航空業。古巴空難所使用的客機，就是向墨西哥環球航空租借來的，而且機齡竟已高達39年了。
▲古巴航空波音737上個月墜毀古巴哈瓦納機場附近。（圖／路透社）
部份外交政策專家認為，曾出不窮的事故證明美國的經濟制裁有多令人反感。因為伊朗的航空業也有類似狀況。伊朗先前涉嫌將客機做為軍機使用，因此受到了比古巴更為嚴格的禁運制裁。歐巴馬2015年取消制裁後，伊朗航空隨即訂購了200架飛機，然而川普上個月退出伊朗協議時，僅交了11架飛機。客機數量嚴重不足的情況下，為了維持營運，他們只能在黑市購買二手客機或是備用的零件，造成伊朗民航機的失事率，相較世界上其他地方可能都還要高出許多。
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